5月17日，中国第一汽车集团有限公司盐城分公司首款车型“奔腾小马”量产下线，从而成为中国一汽在总部之外设立的首家自主品牌新能源汽车生产基地；7月16日，国内首个覆盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试全部场景要求的大型综合封闭式智能网联汽车试验场——长三角（盐城）智能网联汽车试验场正式运行；8月30日，悦达起亚第30万台出口整车下线……不惧挑战，在新一轮科技革命和产业变革中抢抓机遇，悦达集团谋定而动，坚定不移做强整车龙头企业，全面布局零部件、研发创新和服务业，矢志不渝推动盐城成为中国东部沿海重要的现代汽车城、全国新能源汽车推广应用示范城市。今年以来，悦达的汽车板块好消息不断，迎来了发展的“春天”。
为盐城培产业，为悦达谋未来，这是悦达集团始终坚守的战略使命。认真贯彻党中央和省委、市委决策部署，以发展新质生产力为重要着力点，不断改革创新、开拓市场、提增效益。产业转型迈出坚实步伐，经营质效稳中有进，资本市场认可度逐步提升，位列2024中国企业500强第255位、中国制造业企业500强第126位，悦达集团以实际行动诠释了新时代国有企业的使命与担当。
逐“绿”向“新”，产业转型加速跑
走进中国一汽盐城分公司，总装车间内，机械自动抓取轮胎、拧紧螺丝，数据实时传输到后台，AGV小车运载电池送往流水线。公司相关负责人介绍，这款“奔腾小马”新能源车已经连续3个月销量过万，累计销售突破5万台，工人们每天加班加点赶订单。今年5月，中国第一汽车集团盐城分公司投产，首款车型“奔腾小马”量产下线便赢得社会广泛关注。
绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。近年来，悦达集团积极策应国家“双碳”战略，聚焦绿色发展，抢抓盐城加快建设绿色低碳发展示范区的重大机遇，加快推动产业逐“绿”向“新”。
全面响应国家新能源汽车发展战略，悦达集团加快招引和培育新能源汽车整车及核心零部件产业，抓住一汽南下发展战略，成功推进战略重组，在盐成立一汽集团分公司，作为中国一汽设立的新能源乘用车生产基地，盐城生产基地未来将担负起奔腾品牌多款新能源主力车型的生产任务。
围绕产品出新、渠道革新、服务创新，悦达加速推进汽车整车向新能源汽车转型升级。悦达专用车成功下线盐城首台氢能源洒水车和多功能洗扫车，以及首台纯电动无人驾驶洗扫车，创立“悦达城服”子品牌，为城市公共环境管理的绿色变革注入了新力量。悦达国润商用车开发无人驾驶集装箱卡车和新能源配送物流车，并与吉利联合开发甲醇增程式新能源重卡……悦达汽车产业正依托新质生产力的强劲驱动，加速驶入新能源、智能网联汽车等高端赛道，引领盐城汽车产业绿色发展。
新能源汽车的加快发展，让悦达汽车板块持续保持产销两旺的好势头。近年来，悦达起亚相继推出EV6、EV5等新能源车型，今年1—11月，悦达起亚汽车实现销售22.42万台，同比增长51.9%，产销展现出强劲的增长势头。整车更是有望全年产销突破30万台，同比增长超过50%，将带动全市汽车产业链开票销售突破千亿元。
智能网联，抢先布局新风口
车联世界，智在盐城。目前，汽车已经进入了智能化、网联化、数据化、共享化的时代。对于以汽车产业为主的盐城来说，汽车智慧时代未来已来，互联网将重新构建人和车之间的关系，实现人车生活的无缝对接，为此，作为行业龙头的悦达集团，以持之以恒的改革创新探路前行。
近年来，悦达集团认真贯彻落实盐城市委市政府决策部署，精准研判国内国际新能源汽车产业发展形势，加快实施电动化、网联化、智能化转型升级和战略布局，汽车板块呈现良好发展态势，稳定在盐城主导产业前列，作为城市名片的效应愈加凸显。
总投资15亿元的长三角（盐城）智能网联汽车试验场由中汽中心、悦达集团等联合出资建设，占地面积约4000亩，建设8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心。项目满足智能网联汽车及自动驾驶能力测试项目的全部场景，将成为国内首个智能网联封闭测试场地和世界领先的商用车测试场地，同时兼具飞行汽车和低空飞行器的测试能力，拥有多项业界首创和世界第一，致力打造成世界一流的汽车研发测试集聚区。自开工建设以来，该项目克服了国内外无可参照范例、施工工艺复杂、精度要求高、交叉作业多、施工周期长等难题，历时3年建设完成，跑出了项目建设“加速度”。
新供应链和科创服务布局不断优化。瞄准新能源和智能网联方向，悦达集团成功在盐城落地凌云电池壳、致控电驱动、源乾电子等多个新供应链项目；中汽股份2022年3月成功上市，总投资15亿元的二期智能网联汽车试验场项目于今年7月正式运营；悦达汽车科创园成立以来累计招引60户企业落户，房产整体使用率达81%。
开放共赢，驶向发展新蓝海
8月30日，悦达起亚三工厂总装车间OK线上，随着一辆EV5缓缓驶下流水线，悦达起亚第30万台出口整车正式下线。这台EV5下线后，连同其他车型共计4000辆，经盐城港大丰港区装船，销往澳大利亚、沙特、智利、墨西哥等地。
今年1—11月，悦达起亚出口汽车15.38万台，同比增长104.3%，出口总量、增幅均列国内合资品牌第一位，预计全年出口超17万台。自2018年以来，悦达起亚全面加大出口力度，不断拓展出口车型矩阵，出口车型由最初的1款增至EV5、索奈、赛图斯、K5、焕驰、狮铂拓界等6款，产品出口至全球76个国家，出口范围覆盖东南亚、非洲、中东、中亚、中南美洲等众多区域，展现了强大的实力。
聚焦主责主业，悦达集团铆足了劲，重振千亿汽车产业，推动悦达起亚落实好“内销外销齐步走”的发展战略，悦达汽车不断迎来骄人成绩。
“仅6月份销量就突破2万辆，这是悦达起亚历经44个月后，重新站上月销2万辆的台阶。”走进生产出口车型的悦达起亚三工厂，忙碌的产线上热火朝天，悦达起亚综合事务部经理张建海说。“从去年5月份开始，因出口量增大，员工都放弃周六休息，坚守一线保销量。目前，产线一小时可生产31辆车，也就是不到两分钟就有一辆车下线。”
一直秉持着开放合作，互利共赢的发展胸襟和长远眼光，悦达坚持走国际化、市场化、专业化的发展道路，向世界伸出了橄榄枝：深入开展2024国际市场开拓年活动，加大国际市场开拓力度。悦达国润商用车通过合作伙伴，向加拿大、韩国等销售数百台商用车；台玻悦达汽车玻璃出口金额超亿元。
走在经开区希望大道，装载着悦达起亚汽车的大卡一辆接着一辆。布局海外出口新赛道、重振千亿汽车产业，曾经靠“拼”赢得过去的悦达集团，向“新”而行、提“质”而上，如今又靠“拼”走向未来。
来源：新华日报
